发布时间:2025-09-17 23:08:28
凭证形貌,特斯推送只是拉新飞腾功耗延缓放电,特斯拉正在分批妨碍OTA推送一个名为“低功耗方式”的功能功耗功能,每一隔一段光阴启动充电一下,式o防以此来防止车辆偏激放电导致电池伤害。止电当车辆开启“低功耗方式”后,池破用户可能经由启用该方式,特斯推送防止需要用车时发生省事。拉新特斯拉的功能功耗“低功耗方式”是一个好思绪,爆发不可逆的式o防伤害。车辆会禁用搜罗哨兵方式、止电接笔供电、池破以是特斯推送用户在车辆持久停放时依然要关注车辆的残余电量情景,
并不止是拉新特斯拉会有这种下场,
不外该功能并不能残缺防止偏激放电下场,功能功耗尽可能的飞腾车辆在停驶时的电量破费,光阴长了就会导致电池偏激放电,车箱过热呵护等功能,智能呼叫、
对于新能源车主来说,至于车主们,短途操作等功能也会不断破费车辆电池的电量,各家厂商可能钻研跟进一下。实际上说当初市面上任何一款车,收集上有新闻称,车辆临时停放时仍是要多关注车辆形态,
克日,车辆持久停放是一个大下场,